Ari Hirabayashi Official Blog: 【レースレポート】第31回全日本マウンテンバイク選手権

PRACTICE DAY（７月２１日土曜日）
田沢湖でのレースで感じた課題を克服するため、２週間のインターバルの間にやれるだけの事をやってきた。なかなかイメージと走りが噛み合わないときもあったが、土曜日に富士見入りしたときにはすべてがクリアに。久しぶりに気持ちの良い状態でレースをむかえる。まずは試走。５月ののCJ-U富士見大会よりもフロートレイルを逆走する区間が多くなり、パンプトラックでのプッシュやコーナーの立上り加速に強いメリットを活かし、ハードテールバイクで参戦する作戦に変更。タイヤはRENEGADEでも良さそうだったが、やはり大事なレースは使い慣れたSPECIALIZED FAST TRAK 2.1を選択。

Photo: Ryuta Iwasaki

XCO RACE DAY（７月２２日日曜日）

９：３０に会場に入り、実走行にてドライブトレイン周りやブレーキのタッチなど、バイクの作動を確認。すでに会場の気温は３０℃を超えている。暑さ対策でこまめに電解質水を摂取。１３：３０よりアップを開始。いつもよりダッシュの回数を多めにして、汗の出ぐあいを確認しながら３０分漕ぐ。

Photo: Ryuta Iwasaki

１２：３０にエリートクラスがスタート。U23クラスはその６分後。周回数は記録的な熱波を考慮して３周回へ。短くなったことでワンミスが命取りになるスピードレースの展開が予想される。スタートはクリートのキャッチミスもなく上手く決まった。しかしスタート直後の浮き砂利ダブルトラック区間でまったくスピードが上がらない。ずっと乗っていたフルサスバイクの素晴らしく良い仕事ぶりに甘えすぎ、ペダリングとポジショニングがラフになっていたようだ。なかなか前に出られなかったが、冷静にフィード手前で路面が良くなった区間を見計らって再度アタック。下りのシングルトラックに入る前に先頭へ。１周目の後半よりエリートの選手に追いつき始めたが、皆さんのお気遣いを感じながらスムースにパスさせていただきペースを上げていく。２周目、チームフィードでもらったばかりのフレッシュなボトルを、大岩ドロップ手前で落とすミスをしてしまう。暑さと砂煙から口の中を洗ぎたい状況だったが、オフィシャルフィードで補充しながら次周回のチームフィードまで凌ぐ。そしてあっという間の３周目、ハードテールのトラクションのかけ方にもしっかりと慣れ、ペースを上げゴールへ。トップでゴールラインを通過し３連覇を達成。

Photo: Ryuta Iwasaki

今回のレースに向けて、バイクのセッティングや準備に力を尽くしてくださったチームのスタッフ、そして自分を支えてくださるすべての皆さんの想い共にゴールを切れたのが嬉しかった。
まだまだ先にある理想の走りを掴むため、更にしっかり練習と経験を積み重ねていこうと思います。今大会もたくさんの応援をいただき、ありがとうございました。

SPECIALIZED RACING JAPAN

平林　安里

SPECIALIZED JAPAN　スペシャライズド・ジャパン合同会社