Location：Hakuba Nagano
Date：9／7～8／2024
Category：CJ-1 Domestic Series
Result：XCC 3rd (Short course 1.40km × 5 laps)
XCO 1st (Full course 3.40km × 6 laps)
Weather: XCC Sunny 27℃/ XCO Cloudy 26℃
Bike：SCOTT SPARK RC World Cup Evo
Component：SRAM XX1 AXS
Wheel：Syncros Silverton SL Wheelset
F. Suspension：ROCKSHOX SID Ultimate
R. Suspension：サス：ROCKSHOX NUDE DELUXE
Brake：SRAM LEVEL STEALTH ULTIMATE 4piston
Crankset：SRAM XX1 Eagle CL55 170mm
Handle bar：Syncros Fraser IC SL WC 80mm －20°
Chainring：SRAM XX1 Eagle 36T
Saddle：Syncros Tofino R1.0
Shoes：SCOTT MTB RC SL SUPERSONIC EDT.
Sungless：OAKLEY KATO Trail Torch
Helmet：OAKLEY ARO3 Asian Fit
Front Tire: PHANTOM WET TR 2.2 1. 20bar
Rear Tire: PHANTOM WET TR 2.2 1. 35bar
Chain Oil: LiquiMoly Chain Oil Dry
全日本選手権からポジションを改良してよりパワーの出るセッティングを探し出しました。Syncros Fraser IC SLハンドルの80mmに変更して立ちこぎの効率を上げました。
このところしばらく雨が降らずコースは乾いていましたが、柔らかい路面の登坂も多かったので、タイヤはPhantom WETを選択。WETという名前に惑わされがちですが、ドライ路面でも良く転がるタイヤです。ホイールはカーボンリム＆スポーク一体でレスポンス抜群のSyncros Silverton SLを使用。
チェーンルブはダストの吸着が少なく乾いた岩岳に最適なDry Lube。
９月７日 XCCショートクロスカントリー
ショートクロスカントリーはスタート直後から芝の上りがつづくパワークライミングセクションから先頭でスピードを上げましたが、ホイールのトラブルで失速してしまい、３位に後退しフィニッシュとなりました。
９月８日 XCOクロスカントリーオリンピック
朝の試走時間にホイールとタイヤの組み合わせを何通りか試し、Syncros Silverton SLホイールとPhantom WETの良い組み合わせを見つけました。
スタート後の数周回はまだホイールとタイヤのレスポンスを探っている感じでしたが、後半の３周回は良い感覚を掴みスピードを繋いで残りの周回を重ねることができました。
白馬マウンテンバイククラブの皆さんが作ってくれたコースは素晴らしく、高負荷インターバルが続くレイアウトは、海外のレースの出力イメージにとても近い感じでとても良かったと思います。
次戦は９月２２日の王滝セルフディスカバリーですが、ロングディスタンス初心者ですので、色々と学びながら走りたいと思います。
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